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Les systèmes de cabine de peinture de jet de récupération de la chaleur, jet font la certification cuire au four de la CE TUV de chambre de peinture

De bonne qualité Cabine standard de peinture en ventes
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Gentil fournisseur, réponse de vitesse rapide, délai de livraison rapide, produit de haute qualité

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Les systèmes de cabine de peinture de jet de récupération de la chaleur, jet font la certification cuire au four de la CE TUV de chambre de peinture

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Image Grand :  Les systèmes de cabine de peinture de jet de récupération de la chaleur, jet font la certification cuire au four de la CE TUV de chambre de peinture

Détails sur le produit:

Lieu d'origine: La Chine
Nom de marque: Baoyues
Certification: CE, TUV
Numéro de modèle: BY-3 non standard

Conditions de paiement et expédition:

Quantité de commande min: Négociables
Prix: Negotiable
Détails d'emballage: 40' récipient a adapté 3 ensembles
Délai de livraison: 15-20 jours de travail
Capacité d'approvisionnement: 90 ensembles par mois
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Description de produit détaillée
récupération: Avec le système de récupération Moteur: Moteur de Siemens
Débit d'air: Contrôle électrique d'amortisseur chauffage: Brûleur à diesel de Riello RG5S
Grils: Pleins grils Utilisation: Voiture, véhicule, voiture de salle

Les systèmes de cabine de peinture de jet de récupération de la chaleur, jet font la certification cuire au four de la CE TUV de chambre de peinture

 

 

Caractéristiques

 

1. Avec le système de récupération de la chaleur, les économies d'énergie et plus d'efficacité.

2. 0.6mm ont enduit l'acier de la laine de roche à l'intérieur pour le panneau de mur.

3. Fans de turbo de marque de qualité, directement type d'entraînement

4. Brûleur diesel de Riello RG5S avec une productivité de chauffage de 260000Kcal/h

5. Amortisseur pneumatique pour pulvériser au cycle de cuisson.

6. Échangeur de chaleur de double couche.

7. Moteurs de Siemens.

8. L'amortisseur électrique pour la prise et l'échappement, commandent la circulation d'air.

 

 

Avantage

 

Dans la peinture, l'air frais extérieur entre dans les chaufferies par le système de pré-filtre, et entre dans l'assemblée plénière, puis filtré par le filtre de plafond et dans les chacun des deux qui apporte propre,

symétrique et régulier-aller en bas du flux d'air pour pulvériser, après peinture, l'air chaud va du chauffage

les générateurs à l'assemblée plénière, entre dans alors la pièce après filtré par le filtre de plafond, fournissant la chaleur qui est nécessaire pour la cuisson de la surface de voitures. Dans le même temps, le fonctionnement de début de système de récupération de la chaleur, les économies d'énergie et la température augmentent rapidement. Après, l'air avec du peu de benzène sera libéré à l'atmosphère après avoir été filtré deux fois par le filtre à air d'échappement.

 

Article Spécification détaillée
Dimension intérieure 6900×3900×2650 millimètre (L×W×H)
Dimension extérieure 7000×4000×4400mm (L×W×H)
Entrée principale Porte de pliage, 3 fois, 3000×2600 millimètre (W×H), sans cadre, châssis de fenêtre carré, couleur blanche, tête de porte et latte deux sur la couleur blanche de les deux côtés, avec la serrure de porte d'évasion de sécurité.
Porte de secours 1 unités, 800×2000mm (W×H), couleur : blanc, avec la serrure de porte d'évasion de sécurité.
Sous-sol L'acier galvanisé se réunissent, appui de recourbement en acier élevé et galvanisé de 300mm, pleins grils faits par la barre plate 30×5 et acier tordu, galvanisé, aucune rampes
Panneau de mur Épaisseur : 50mm, les deux côtés couverts par l'acier enduit, épaisseur 0.476mm, de laine de roche à l'intérieur, couleur : blanc.
Lumière Plafonniers : 8Units×4Pcs=32Pcs×36W, les deux lumières de côtés : 8Units×4Pcs=32Pcs×36W, tube de lumière de LED.
Armoire de générateur Sur le toit, prise du stimulant arrière, échappement de stimulant arrière, cadre en acier galvanisé ; la poudre blanche a enduit le panneau couvert, rempli d'unité centrale de matériel de conservation de la chaleur à l'intérieur.
Dispositif de prise et d'échappement Admission : fan de 1×7.5KW turbo, moteur de Siemens, capacité d'air pour chaque fan : 25000m3/h, amortisseur électrique.
Débouché : fan de 1×7.5KW turbo, moteur de Siemens, capacité d'air pour chaque fan : 25000m3/h, amortisseur électrique.
Système de chauffage Le brûleur diesel de l'Italie RIELLO RG5S, échangeur de chaleur d'acier inoxydable de double couche, amortisseur pneumatique est actionné de la pulvérisation au cycle de cuisson. Productivité maximale de chauffage : 260000kcal/h, avec le système de récupération de chaleur.
Système de purification Pré-filtre (type de poche), filtre de plafond, filtre de fibre de verre, filtre de charbon actif (type de poche)
Toit panneau de laine de roche de 50mm.
Système de contrôle Pulvérisant, pulvérisation de la chaleur, faisant cuire au four, arrangement de temps, commutateur d'éclairage, indicateur d'échec, thermostat, commutateur d'alimentation d'énergie, arrêt d'urgence, indicateur de pression
Puissance totale 17KW (alimentation d'énergie 1×220V, 3×380V, 50HZ)

 

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Coordonnées
Guangzhou Baoyue Electromechanical Equipment Co.ltd

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